Additives
アサイ有機ゲルマニウムを使用した、補水タイプの鉛蓄電池用補充液。バッテリーの寿命と電力コストに向き合います。
こんな課題はありませんか？
- バッテリーは車両価格の約4割を占め、寿命が更新コストを左右する
- バッテリーの劣化で、車両ごと買い替えを検討せざるを得ない
- 充電にかかる電気代・補水の手間を減らしたい
- 廃棄バッテリーの量（鉛・産業廃棄物）を減らしたい
BELEBEN-S バッテリー添加液とは
BELEBEN-S バッテリー添加液は、アサイ有機ゲルマニウムを使用した、補水タイプの鉛蓄電池用の補充液です。蒸留水（精製水）の代わりに補充して使います。
メーカー資料では、バッテリーの劣化につながる次の5つの要因の低減が挙げられています。
- サルフェーション（硫酸鉛の結晶の付着）
- 水素による弊害
- 硫酸濃度の変化による弊害
- 水垢（沈殿物の蓄積）による弊害
- 極板の崩壊
アサイ有機ゲルマニウムとは
東京大学工学博士・故浅井一彦博士が1967年に開発した水溶性のゲルマニウムです。工業用のほか、医療用・食品用にも活用されている原料です。
使い方
通常は蒸留水を補充する、バッテリーの注入口の蓋を外します。
蒸留水の代わりに、上限レベル付近までBELEBEN-S添加液を補充します。
蓋を閉め、通常どおりご使用・充電ください。
コスト低減シミュレーション
台数・充電回数などを入力すると、年間の削減額の目安が表示されます。
※資料の事例（ある企業様：280Ah・48Vのフォークリフト1台、1日1時間程度の稼働、電気料金13.2円/kWh）を初期値にした試算例です。充電回数の減少、補水量（精製水 年24L → 添加液 年約5.3L）、バッテリーの交換周期（4〜5年 → 約8年）は個別の事例であり、事業所・機種・稼働状況により異なります。添加液の単価は資料上の仮定値で、実際の価格・お見積りはお問い合わせください。バッテリー更新費の先送りは効果を保証するものではないため、合計には含めていません。
期待される効果
劣化につながる5つの要因の低減に取り組み、廃棄までの期間を延ばすことを目指します。
補水の頻度・量を減らすことにつながります。
満充電までの時間短縮などを通じて、充電時の電力消費の低減に寄与します。
バッテリーの総消費量が減ることで、鉛の使用量と産業廃棄物の排出を抑えます。
導入実績・データ
| 事例 | 内容 | 条件・注意 |
|---|---|---|
| フォークリフト6台での試験（K運輸様） | 寿命期を迎えていたバッテリーが、その後2年5か月〜3年5か月延命。従来4〜5年で交換していたところ、8年前後まで使用できた。 | 個別の企業での事例。使用状況・バッテリーの状態により異なります |
| 充電回数の比較（ある企業様） | 280Ah（48V）のフォークリフト1台で、月7回だった充電が月4回に。電気料金1kWhあたり13.2円で試算すると、年間約6万円の差。 | 稼働1日1時間程度の1台での試算。電気料金・稼働時間で変動します |
| 除雪車 | 充電できなくなったバッテリー2台の蒸留水を添加液に替えて補充したところ、セルスタートでエンジン始動、充電も可能に。 | 個別の事例です。すべてのバッテリーで同様となるわけではありません |
記載の効果・数値は、資料・試験・事例に基づく参考情報であり、効果を保証するものではありません。実際の効果は使用条件・環境により異なります。対象は補水式（液式）の鉛蓄電池です。適合や使用方法の詳細は、お問い合わせください。
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お問い合わせ
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