GRAPA-PSG｜石墨烯系高性能润滑油改性剂
换机油的间隔从每2万公里延长至每8万公里。
“Grapa PSG”是一款可降低卡车运营成本的润滑油改性剂。您可以免费模拟成本节省金额。
降低卡车运营成本
这是面向卡车运输及物流公司的方案。
最多4～5倍
机油更换周期（20,000公里→80,000公里）
70～80%
降低摩擦与磨损（本公司实测数据及第三方测试）
3～4%
卡车平均油耗的改善（本公司实际数据）
※若要延长更换周期，必须定期检查机油量并“补充”机油。机油滤清器的更换周期仍为每20,000公里一次。
您是否有这样的烦恼呢？
- 换油和保养成本不断增加，导致利润受到挤压
- 受燃料价格飙升影响，运营成本逐年增加
- 希望减少因维护而导致的车辆停机时间（停机时间）
- 为解决“2024年问题”，希望减轻司机和维修人员的负担
- 希望凭借有依据的数值数据，使该举措的实施效果通过公司内部审批
什么是“格拉帕PSG”？
这是一种基于日本自主研发的碳太赫兹（CTHz）技术的高性能极压润滑油改性剂，该技术将纯度99.0%以上的石墨（碳）与太赫兹频率相结合。厚度仅为0.2～0.3nm的超薄石墨烯层会紧密贴合在活塞和轴承等滑动表面上，形成能够降低摩擦和磨损的保护膜。
微粒子粒径为1.8～2.2目，极其细微，能够顺利通过30目的机油滤清器，且不会造成堵塞。硫酸灰分控制在1质量%以内，可抑制DPF的堵塞。由于适用于汽油和柴油发动机，因此通过统一油品类型，可简化维护工作。
预期的8种效果
可将发动机内部的摩擦和磨损降低70〜80%。
将更换周期延长至最多4至5倍（20,000公里→80,000公里）。
经确认，卡车的燃油经济性平均提高了3至4%。
可降低废气和烟气中的颗粒物含量。
提高了酸中和性能，可保持发动机内部清洁。
注入后，静音性能会很快得到提升。
通过降低滑动阻力，以期提高输出功率和扭矩。
可实现稳定的操控性和行驶感受。
通过延长换油周期来降低成本
据估算，每行驶80,000公里，每辆车可节省约28,100日元。
即使在引入Grapa PSG后，机油滤清器的更换周期仍与以往相同每20,000公里保持不变。仅减少“全量换油”和“废油处理”的次数。
| 项 | 传统方式（每20,000公里更换全部机油） | 安装Grapa PSG后（每80,000公里进行全量更换） |
|---|---|---|
| 滤清器更换次数（进厂保养次数） | 第4次 | 第4次（无变更） |
| 滤芯费用及安装费（参考） | 32,000日元 | 32,000日元（无变化） |
| 机油全量更换次数 | 第4次 | 1次 |
| 机油费（参考：20,000日元／次） | 80,000日元 | 20,000日元 |
| 废油处理费（参考价格：3,000日元／次） | 12,000日元 | 3,000日元 |
| 中期3次机油检查及补充费用（参考） | ― | 10,000日元 |
| Grapa PSG添加剂费用（2,000mL·仅限首次） | ― | 30,900日元 |
| 合计（不含税·仅供参考） | 124,000日元 | 95,900日元（每台削减约28,100日元·约23%） |
※本估算示例以面向最终用户的报价单（Grapa PSG 3,500mL＝54,000日元／不含税）的单价为基准，采用4～10吨卡车使用量参考值（1,000～2,500mL）的中间值2,000mL进行计算。传统的机油费用仅为一般市场参考值，实际金额请以维修实际记录为准。滤清器费用及工时费不包含在削减范围内。
通过提高燃油经济性来降低成本
经确认，Grapa PSG在卡车上的燃油经济性平均提高了3至41 TP3T（本公司实际数据）。第三方测试及实车数据也证实，根据不同条件，燃油经济性确实有所提升。
| 数据来源 | 结果 |
|---|---|
| 本公司业绩（各类卡车） | 平均燃油经济性提升3～4% |
| 上海实车测试（JAC卡车） | 按速度区间划分：▲2.0～▲5.21 TP3T／C-WTVC模式平均值：▲1.01 TP3T |
| 北海道的运输公司（寒冷地区·实际运营） | 多辆车均实现了燃油经济性的提升，仅需极少量机油补充 |
| 每行驶80,000公里 | 未见改善 | 3%改进 | 4%改进 |
|---|---|---|---|
| 燃油消耗量（假设柴油价格为160日元/升、油耗为4.0公里/升） | 20,000升 | 19,400升 | 19,200升 |
| 燃料费 | 3,200,000日元 | 3,104,000日元 | 3,072,000日元 |
| 削减额 | ― | 约96,000日元 | 约128,000日元 |
※柴油单价和油耗仅供参考。实际数值会根据实际单价和实际油耗而有所变动。
通过视频详细了解
免费模拟贵公司的减排额度
输入车辆保有数量和年行驶里程后，系统将实时显示预计的年度节省金额。
本模拟结果是基于报价单中的单价、一般保养费参考值以及燃油经济性改善的实际数据所作的估算示例。实际效果会因车辆状况、行驶条件及保养记录而有所不同。此处假设机油更换周期为80,000公里，滤清器更换周期为20,000公里。
| 保有数量 | 年度总节省金额（参考值·假设年行驶里程为160,000公里） |
|---|---|
| 15台 | 约372万3千日元 ～ 约468万3千日元 |
| 30多辆 | 约744万6千日元 ～ 约936万6千日元 |
| 50台 | 约1,241万日元 ～ 约1,561万日元 |
※每年160,000公里是基于长途卡车一般年行驶里程（约10万至20万公里）范围内的预估值。
实际成果与证据
基于第三方测试及实车数据，我们在不夸大的范围内披露相关数值。
| 数据 | 内容 | 来源 |
|---|---|---|
| 振动摩擦磨损试验（SRV试验） | 通过符合ASTM D6425标准的测试，确认了摩擦系数的降低与稳定化 | Grapa PSG振动摩擦磨损试验报告书 |
| 上海实车测试（JAC卡车） | 各速度区间油耗▲2.0〜▲5.2%、C-WTVC平均▲1.0%、加速时烟雾浓度▲14% | 中国测试报告（卡车） |
| 同济大学考试（参考：乘用车） | 油耗 11.930→11.341 L/100km（▲4.9%） | 同济大学检测报告 |
| 北海道的运输公司（寒冷地区·实际运营） | 多辆车实现了燃油经济性的提升。补充的燃油量始终保持在极低水平 | 燃油经济性变化数据 |
在上海的实车测试中，已确认在测试条件下，部分加速性能指标及CO排放量略有下降。由于实际效果会因车辆状态、驾驶条件及使用环境而异，故仅作为参考数据予以披露。
“燃油经济性提升38%”这一实际效果（日产塞雷纳）是“Grapa PSG＋ADD UP（其他产品）”联合使用后的结果，并非Grapa PSG单独使用所产生的效果。
使用方法及建议用量
在发动机熄火状态下，将“Grapa PSG”摇晃12至15次。
将油缓慢注入注油口，待油量减少后，将容器竖立并静置约1分钟。
拧紧机油盖，启动发动机，踩油门空转4至5次，使机油在整个系统中循环。
请绝对不要将其倒入汽油油箱中。
| 车型·用途 | 使用量参考 |
|---|---|
| 乘用车（小型、中型）1,500～2,000cc | 200毫升 |
| 乘用车（中型、大型）1,500～4,000cc | 500毫升 |
| 4吨至10吨卡车、渔船（10吨以下） | 1,000毫升～2,500毫升 |
| 渔船（大型）、喷气式渡轮、柴油机车 | 3,500毫升～18,000毫升 |
| 渡轮、油轮 | 20,000毫升～40,000毫升 |
※建议在北海道、东北、北陆、山阳地区使用“寒冷地区专用Grapa PSG”（夏季和冬季均可使用）。不可用于摩托车湿式离合器（可用于干式离合器）。
产品与制造工艺
下面为您介绍Grapa PSG的产品及其部分制造工艺。
※此为制造及试制阶段的照片。标签及生产流程可能与量产时有所不同。
常见问题。
在80,000公里的换油周期内，完全不需要对机油进行任何操作吗？
不。必须定期检查油量，并在必要时“补充”机油。根据实际数据，补充量非常少。
机油滤清器的更换周期也会延长吗？
不。滤清器的更换仍需每20,000公里进行一次。只有机油的全面更换周期才得以延长。
是否适用于所有车型和所有排量？
从乘用车到4～10吨卡车，再到大型渔船和渡轮，我们按车型提供了使用量的参考值。详情请咨询。
这款产品既适用于汽油车，也适用于柴油车吗？
是的。由于是汽油和柴油两用型，因此可以通过统一燃油种类来简化维护工作。
本网站所载的金额、节省率及效果均基于估算示例和实际数据，仅供参考，并不保证实际效果。实际效果和节省金额会因车辆状况、行驶条件、保养记录等因素而有所不同。
行驶至80,000公里时，必须定期检查机油量并“补充”机油。机油滤清器的更换周期保持不变（仍为每20,000公里一次）。不可用于摩托车湿式离合器（可用于干式离合器）。
致对海外Grapa PSG业务感兴趣的人士
本公司正在考虑与有意在海外开展格拉帕PSG业务的合作伙伴进行磋商，包括转让（出售）格拉帕PSG的海外生产权。
- 有意在本国或本地区生产、销售Grapa PSG的企业
- 希望作为海外销售代理商或业务合作伙伴开展业务的企业
- 正在考虑对海外Grapa PSG业务进行出资或投资的各方
如有兴趣，请通过咨询表单或电子邮件与我们联系。请在咨询内容中注明“Grapa PSG 海外业务”，并告知国家/地区、感兴趣的领域（制造、销售、投资等）以及公司概况，以便我们更顺畅地处理您的咨询。关于转让条件等事宜，我们将进行个别协商，并根据具体情况签订保密协议（NDA）后，向您提供详细信息。
首先，免费模拟贵公司的减排额度
如有任何疑问或咨询，欢迎通过咨询表单、电子邮件或官方LINE随时联系我们。